DE NOUVELLES CITERNES ET DES ‘’ALUMINIERS’’

Le 24 septembre dernier, trois citernes de soude, trois autres de fuel et un ‘‘aluminier’’ (wagon servant le transport d’alumine) ont été convoyés du port de Conakry pour l’usine. Ces wagons fabriqués dans les Ateliers d’ORVAL en France sont une commande de notre compagnie centrale.

Selon M. Barry Amadou, Chef de Département Chemin de Fer, ces nouveaux wagons présentent des avantages évidents comparés aux anciens. Il révèle que le système de freinage est amélioré et les fissures sur les châssis sont atténuées. En plus, les pentes sur les citernes de soude permettent de faire le dépotage complet du contenu. Sans compter qu’à l’intérieur des citernes de fuel il y a un clapet qui empêche le contenu de couler en cas de choc.

A noter que les nouveaux wagons portent à 16 le nombre des citernes de fuel, à 11 celui des citernes de soude et à 45 les ‘‘aluminiers’’. C’est dire que le parc du chemin de fer est désormais bien étoffé pour assurer le transport des matières premières et de l’alumine. Bref, pour satisfaire aux besoins de l’usine. Surtout qu’on attend encore, les mois à venir, 9 autres aluminiers.

Comme quoi, les investissements promis continuent.