En dépit des taxes versées par la société Alumina Company of Guinea (ACG) gestionnaire de la raffinerie de Friguia, la commune urbaine de Fria croupit toujours dans la poussière, si ce n’est dans un environnement boueux. Alors qu’en 2005, l’administration de la Préfecture avait perçu un paiement de 8 695 473 044 francs Guinéens (Gnf).selon quelques statistiques de ACG SA. Déjà, pour l’année en cours (2006), note avoir versé au 31 octobre 2006, le montant de 12 120 601 353 Gnf.
Les habitants de Fria disposent gracieusement l’électricité et l’eau,même si ces denrées nécessaires sont rares ces derniers temps à Fria, le coût de production avoisine les 10 millions $US ; a-t-on appris auprès de la Direction de ACG. L’Electricité de Guinée (EDG) la Société des Eaux des Guinée (SEG) exigent de ACG, un financement du processus de distribution, au bénéfice des populations. Alors que ces sociétés ne reverseraient aucun sous à la compagnie productrice et mieux, les infrastructures de distribution (câbles électriques, poteaux, tuyaux et robinets) sont disponibles aux domiciles. Malgré ce respect des obligations, les problèmes sociaux persistent. En dépit, l’équipe communale a hérité de la précédente, une dette de 24 millions Gnf au titre des salaires des travailleurs. Le nouveau Maire (Union pour le Progrès et le Renouveau, UPR), El hadj Mamadou Sily Diallo explique : «
ces taxes payées par l’usine, c’est ce que nous sommes en train d’utiliser pour quelques actions de développement, pour restituer à notre cité sa beauté d’antan, qui attirait le monde entier vers cette ville pendant les fêtes. Ça pourrait réussir avec la volonté des Guinéens et des Russes ». Cependant, le 27 avril, RusAl versait à la Banque centrale, au titre des transactions liées à la privatisation de Friguia et ACG S.A, $22 millions US, au bénéfice du Trésor Public (TP). Et que dans une correspondance du 27 avril, adressée au ministre des Mines et de la Géologie d’alors, le docteur Ahmed Tidjane Souaré, le Directeur Général de RusAl, M.Alexander Bouligine promettait de « respecter sans faille les engagements prévus dans les contrats relatifs à la privatisation du complexe bauxite- alumine Friguia et la société ACG S.A ». En même temps, la Direction Générale de RusAl avait entamé la constitution des organes d’Administration de Friguia S.A. « Le 27 avril 2006, nous avons nommé M.Anatoly Pantchenko, Représentant de la Compagnie RusAl en Guinée, au poste de Directeur Général de la société Friguia » dixit Bouligine. L’une des priorités de Anatoly Pantchenko était et demeure, le lancement des travaux de bitumage des 15 km de la ville de Fria. Prévu initialement le 6 mai, le démarrage des travaux de réhabilitation a été reporté sine die par le ministre des Travaux Publics, M.Bahna Sidibé. Qui, dans une correspondance du 28 avril, adressée à RusAl, enseignait ceci :
« je vous demande de surseoir aux travaux d’urbanisation de la ville de Fria ». Le 31 octobre 2006, après avoir trop attendu l’aménagement annoncé des routes de la commune urbaine de Fria, les populations ont finalement exprimé leur ras-le-bol par de multiples barrages érigés çà et là, rendant la circulation impossible. Les activités de la raffinerie perturbées. Alors que le 25 juillet 2006, la Compagnie RusAl et le Ministère d’Etat chargé du Domaine Economique représentés respectivement par Anatoly Pantchenko (Représentant Résident) et Madykaba Camara (Ministre) avaient signé le protocole d’accord de financement non remboursable pour les travaux de réaménagement de la voirie urbaine de la commune sur une distance de 15 kilomètres. Le montant non remboursable est de 5 millions $US dont le décaissement se fera directement au prestataire du projet, choisi selon l’acte de « remise - réception » des travaux dûment effectués. Le protocole d’accord prévoit en son article 8: « l’appel d’offres en vue du choix du prestataire qui se chargeait des travaux du projet, sera organisé et effectué par le ministère des Travaux Publics et de l’Equipement au cours de 60 jours calendaires dès la signature du présent. Après le dépouillement des offres, le choix du prestataire jugé meilleur, doit être approuvé par le donateur. Ladite approbation ne peut être refusée par le donateur que pour des motifs raisonnables ». Le 19 octobre, la Représentation de RusAl au Ministère des Travaux Publics exprime son regret qu' «
à ce jour, nous restons sans nouvelles des résultats de l’appel d’offre concernant la voirie urbaine de Fria. Cet état de choses rallonge les délais et les difficultés de la population de Fria ». En réponse, le Département des Travaux Publics reconnaît, à travers sa correspondance du 30 octobre, les soucis de RusAl liés à l’aménagement de ces 15 kilomètres. A son tour RusAl, partage « le choix de la société BECO en qualité de consultant pour les études, d’une part, et d’autre part, pour les négociations avec la BAEC concernant la supervision et le contrôle des travaux ». A la suite du débrayage de la population, le ministère des Travaux Publics a fait un communiqué qui promettait l’achèvement du processus d’appel d’offre au 10 novembre 2006. mais hélas, à cette date, le Ministre d’Etat, Bahna Sidibé est en tournée en Guinée Forestière, où les citoyens protestaient contre la vétusté des infrastructures routières.
le non commencement même apparent des travaux du bitumage risque d'être préjudiciable aux autorités locales et à la raffinerie RusAL,sans être directement responsable de cette situation.
Les incidents regrettables du 2 et 3 décembre et son cortège de conséquences ne sont que les signes avant-coureur de l'incompetence d'un groupe voué à l'echec.
En attendant, la ville sous couvre feu vit au rythme des bottes et des canons, l'image même des régimes faibles et corruptibles.
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